海上丝路指数:市场整体较为平稳 综合指数略有上升

2018-09-09 23:17 来源:澳门金沙

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海上丝路指数:市场整体较为平稳 综合指数略有上升

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  ,在内蒙古自治区化德县粮库工作;,在内蒙古自治区化德县法院工作;,内蒙古电视广播电视大学法律专业学习;,在内蒙古自治区化德县法院工作;,任内蒙古自治区化德县物价工商管理局副局长;,任内蒙古自治区化德县妇联主席;,任内蒙古自治区化德县委宣传部部长;,任内蒙古自治区化德县副县长;,任内蒙古自治区商都县委副书记(其间:,中央党校函授法律专业学习,,挂职任江苏省常州市天宁区长助理);,任内蒙古自治区乌兰察布市委组织部副部长;,任内蒙古自治区察哈尔右翼中旗旗委副书记、代旗长;,任内蒙古自治区察哈尔右翼中旗旗委副书记、旗长;,任内蒙古自治区察哈尔右翼中旗旗委书记;,提名内蒙古自治区乌兰察布市政协副主席候选人,任察哈尔右翼中旗旗委书记;,任内蒙古自治区乌兰察布市政协副主席,察哈尔右翼中旗旗委书记;,任内蒙古自治区乌兰察布市人大常委会副主任候选人,察哈尔右翼中旗旗委书记;至今,任内蒙古自治区乌兰察布市人大常委会副主任,察哈尔右翼中旗旗委书记。

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  新华网北京8月6日电上周,宁波航运交易所()发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于点,较上一周上涨%。

21条航线指数中有6条航线上涨,15条航线下跌。

“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,5个港口运价上涨,13个港口运价下跌。   本报告期重点航线指数情况如下:  欧地航线:上周市场供需基本面继续保持良好走势,多数航商维持上一周涨后运价,部分装载率较低的航商小幅降价以加强揽货。 欧洲航线指数为点,较上一周下跌%;地东航线指数为点,较上一周下跌%;地西航线指数为点,较上一周下跌%。   北美航线:运输需求保持稳健的增长趋势,东西航线装载率均维持高位,部分航次满载出运。

其中,美西航线货量表现更为可观,运价涨幅明显高于美东航线。

美东航线指数为点,较上一周上涨%;美西航线指数为点,较上一周上涨%。

  中东航线:上周货量表现未见起色,航线装载率难以摆脱低位,航商间竞争激烈,调价抢货行为频繁,市场运价再次大幅下跌。 中东航线指数为点,较上一周下跌%。   此外,上周以下航线市场波动较大:  红海航线:市场运量恢复不及预期,运力仍然供大于求,上周市场运价明显回落。

红海航线指数为点,较上一周下跌%。   海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:  东盟地区:上周共计3个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。

其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨%。

  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌%。   南亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨。

其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨%。

  西亚地区:上周共计5个港口运价指数下跌。 其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌%。

  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌%。

  东北亚地区:上周共计3个港口运价指数下跌。

其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌%。 +1。

(责任编辑:佚名 )